Uỷ ban nhân dân tỉnh Thái Bình đã trình Bộ Tài nguyên - Môi trường thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án lấn 320 hécta biển lấy mặt bằng làm công nghiệp, trong đó chấp nhận phá bỏ vĩnh viễn 170ha đầm nuôi thuỷ sản và 150 hécta rừng ngập mặn có chức năng phòng hộ đê. Từ những số liệu nêu trên, phóng viên chúng tôi đã đến huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình để tìm hiểu về vấn đề này.

Trong nhiều năm qua, Chính phủ Việt Nam đã xác định CNTT đóng vai trò quan trọng của nền kinh tế nước ta, là một trong những động lực thúc đẩy sự phát triển Kinh tế - Xã hội. Trong đó, lấy người dân làm trọng tâm là mục tiêu trong việc ứng dụng CNTT nhằm tăng mức độ hài lòng của người dân đối với hoạt động của Chính phủ. Ứng dụng CNTT đã và đang trở thành xu thế tất yếu hiện nay. Sau đây là những ghi nhận tại Q.12, TP.HCM về mức độ hài lòng của người dân khi chính quyền địa phương áp dụng các giải pháp Chính phủ điện tử.

Trước tình hình sạt lở nghiêm trọng ở ĐBSCL những tháng đầu năm 2017 thì chiều ngày 15-5, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng dẫn đầu Đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành ở ĐBSCL về công tác phòng, chống sạt lở. Đồng thời yêu cầu các tỉnh rà soát tổng thể hoạt động khai thác cát và không cấp phép khai thác mới để hạn chế sạt lở đồng thời đảm bảo tính mạng và tài sản của người dân vùng ĐBSCL.

Vụ việc 20 ngàn viên thuốc ung thư viện trợ cho bệnh nhân nghèo vừa bị tiêu hủy vẫn đang gây những bức xúc với nhiều người. Thật không khỏi xót xa khi hiện tại vẫn có những người đang phải gồng mình lo chi phí để vật lộn với lằn ranh sinh tử bởi căn bệnh ung thư, trong khi đó thì thuốc viện trợ lại phải đem tiêu hủy vì những quy trình vô cảm. Phía sau những viên thuốc sinh tử ấy là những thân phận mong manh… Ghi nhận của nhóm phóng viên.

Hiện nay, diện tích rừng dừa tại Hội An, tỉnh Quảng Nam còn khoảng 100 ha và càng ngày càng bị thu hẹp để phát triển du lịch

Sau hàng loạt sự cố môi trường nghiêm trọng xảy ra thời gian qua như việc Fomorsa xả thải ra khu vực biển miền Trung hay như việc vận hành nhà máy giấy Lee and Man ở Hậu Giang gây ô nhiễm sông Hậu…. thì thông tin về dự án nhà máy bột giấy VNT19 đang triển khai ở Quảng Ngãi cũng đang khiến dư luận không khỏi lo lắng. Đáng lưu ý, để phục vụ cho dự án này, 50 hecta rừng dừa nước hàng trăm tuổi của người dân thuộc xã Bình Phước, huyện Bình Sơn đã được tỉnh Quảng Ngãi thu hồi giao cho chủ đầu tư để xây dựng hồ chứa nước cho nhà máy sản xuất bột giấy VNT19 này. Liệu có phải Quảng Ngãi cũng đang vì sự bức thiết của mục tiêu phát triển kinh tế của địa phương mà hy sinh lợi ích môi trường?

Nếu hỏi rằng, trong cuộc sống quanh ta, điều gì dễ chạm đến cảm xúc và trái tim của cộng đồng xã hội thì có lẽ nhiều người sẽ đồng thuận với chúng tôi, đó chính là tình người và cách ứng xử. Tin nhanh 18h hôm nay sẽ bàn sâu hơn về những giá trị tình cảm quý giá này qua những vụ việc rất nóng đang thu hút cộng đồng mạng trong 2 ngày qua. Đó là chuyện cô gái trẻ bán thịt heo ở Hải Phòng bị đổ dầu nhớt vào thịt vì bị cho là bán phá giá và câu chuyện một thanh niên trốn chạy sự truy đuổi của cảnh sát giao thông đến nỗi phải nhảy sông thoát thân để rồi chết đuối ở An Giang. Tình người và cách ứng xử từ hai câu chuyện này đã làm cho nhiều người trăn trở.

Nhiều ngày qua, người dân xã Phú Thành A, huyện Tam Nông, tỉnh Đồng Tháp rất bức xúc về việc UBND huyện quyết định bán đấu giá phần đất công có trạm cấp nước, nhà cộng đồng cho một đại gia để người này xây dựng khuôn viên biệt thự được vuông vức. Vấn đề này như thế nào, mời quý vị theo dõi phóng sự ngay sau đây của Tin nhanh 18h.

Xe đạp điện là dòng xe thô sơ và có vận tốc thiết kế quy định không quá 25km/h, hiện đang trở thành phương tiện đi lại của nhiều người. Thế nhưng vì muốn cho xe chạy nhanh hơn lúc ban đầu, nhiều người đã chủ động tìm cách “kích tốc” cho xe đạp điện chạy tới 35 - 40 km/h, thậm chí xe có thể chạy lên tới 50km/h. Điều này không chỉ thay đổi kết cấu ban đầu của chiếc xe mà còn tiềm ẩn những hiểm họa khôn lường về tai nạn giao thông.

Từ vụ tai nạn thảm khốc xảy ra cách đây 2 ngày tại tỉnh Gia Lai đã cướp đi sinh mạng của 13 người và khiến 32 người bị thương, cho thấy ngày có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng mà gọi đúng bản chất, thì có lẽ phải gọi là thảm họa. Bởi lẽ, theo thống kê, chỉ trong vòng 3 tháng đầu năm nay đã có tới hơn 2.000 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông. Có nghĩa là cứ mỗi ngày, có hơn 22 người phải bỏ mạng vì vấn nạn này. Bên cạnh những nguyên nhân khách quan như cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng tốt thì cũng có những nguyên nhân chủ quan mà trong đó người lái xe đóng vai trò trung tâm. Thế nhưng, đằng sau những tấm bằng lái - tờ giấy được xem như một bảo chứng cho việc đủ điều kiện để lái xe - lại có một sự lỏng lẻo rất lớn. Quý vị hãy cùng theo chân phóng viên Tin nhanh 18h đến với một số trường đào tạo lái xe tại TP.HCM để kiểm chứng điều này.